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發布時間:2015-07-29 07:49:26       點擊數:
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体坛周报全媒体记者林克报道 “我之前就预料到这场比赛会很疯狂,因为湖人队来了,他们队里可是有勒布朗·詹姆斯和安东尼·戴维斯,”斯蒂文斯说,“我还挺激动的。” 比赛场面就如斯蒂文斯预料的那样,摩达中心座无虚席,球迷们来不仅是支持自己的主队,同时也想一睹联盟如今最强的球队之一——湖人的风采。斯蒂文斯也一直忙个不同,作为场边的服务人员,她的工作就是接受球迷的点单,然后再给他们送上食物和饮料。 就在比赛打到第三节一半的时候,斯蒂文斯正在为两位坐在场边的球迷服务。但突然之间,她被回防的詹姆斯撞倒在地,然后有马上被这位湖人巨星从地板上扶了起来。所有的这些,都通过全美直播的镜头,被更多的人所看到。 对詹姆斯来说,他这样一个小举动,再次显示出他善良的性格,无疑再度为他加分和吸粉。而对于斯蒂文斯来说,她不仅成为了网络上的“红人”,同时她也让更多人发型,就算是在成功的运动员,他们也是普通人。“我已经迫不及待要把这件事告诉我的家人了,”斯蒂文斯颇为兴奋地说。 无独有偶,奔驰的母公司戴姆勒早在2010年就与比亚迪展开了合作,并在2012年共同推出了中国首个专注于新能源汽车的品牌——DENZA腾势。今年,双方的合作进一步深化,奔驰不仅加大了投资,还直接完成了腾势新车的设计工作,并为其正式打上了Mercedes-Benz的烙印。 比亚迪以电池起家,是中国最早研发新能源汽车的厂商之一,并且对纯电动技术和插电式混合动力技术都有深入的研究。截止目前,比亚迪已经累计销售了约80万辆新能源汽车。也就是说,比亚迪在新能源汽车的研发和应用这两个方面都有非常深厚的积累,这是其他车企难以匹敌的。 什么是e平台? 得益于标准化,e平台可以提供满足不同级别需求的动力系统和电池,它们都有相同的结构、接口和性能特性,这样一来开发的周期就大幅缩短了。 e平台的优势:高性能、低成本 与目前市场上常见的油改电车型相比,专为电动汽车打造的e平台有着非常明显的优势。高度集成的零部件在体积和重量的方面的优势是最直观的,同时简化结构也会带来效率的提升。而在成本方面,由于零部件的精简,材料会减少很多,所以价格也会更低一些。 通过把电机、控制器、减速器集成到一起,比亚迪e平台的电驱动系统减少了30%的体积、25%的重量、33%的成本,同时性能还有不小的增长,充分体现了e平台的优势。 从整车的角度来看,e平台为车辆的综合性能带来了明显的提升。集成化设计优化了能量流传递路径,提高了动力总成效率,相比上一代电耗最高优化15%, 实现了超低能耗设计,保证了优秀的续航能力。同时,高集成度的零部件使乘员空间更充沛更合理,用户体验向燃油车看齐。 编辑点评:长久以来,我们对合资车企的认知都是中国企业负责生产、外国巨头掌握技术,这样的合作也造成了中国汽车工业大而不强的现状。进入新能源时代,中国虽然占据了一些先发优势,但是一定要掌握核心技术,避免重蹈覆辙。比亚迪的e平台凭借着技术优势而获得了外国巨头的追捧,为新能源时代的中外合作树立了榜样。 经济适用型纯电动SUV 爱卡试驾比亚迪S2 比赛地点:韩国釜山 【中国男足】 比起中国男足,日本队的实力当然是更强的一方。他们在去年的俄罗斯世界杯上发挥不俗,给全世界球迷都留下了深刻的印象。不过本届东亚杯,日本并没有全军出击,也没有召回旅欧球员,只是派出了二队应战。在这次的日本队大名单中有非常多的生面孔,但是不可否认的是,即使是派出二队,他们的实力依然不可小觑。值得一提的是,在日本队的大名单中,有11人此前从未代表国家队出战;12人为东京奥运会的适龄球员,所以本次日本队的赛事目标也就很清晰了。为明年东京奥运会做准备的日本队将会如何应对这场与中国队的比赛呢?今晚我们再看! 本场比赛马丁内斯首发出战,并在第63分钟为枪手攻入扳平进球,自此掀起球队反击浪潮。 马丁内利还刷新了枪手队史一项年龄纪录,18岁零174的他成为枪手队史最年轻的联赛首次首发进球者。
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汽車零部件又叫汽車配件,簡稱汽配,是指組成汽車的各個部分的基本單元,包括發動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉向系配件、行走系配件、電器儀表系配件等。 汽車零部件作爲汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的重要因素,汽車零部件生産企業脫離整車企業並逐步形成了專業化零部件集團。沖壓件是指用沖壓的方法制成的工件或毛坯,汽車沖壓件屬于汽車零部件的一部分,包括車身沖壓件、車身焊接總成、底盤沖壓件、排氣系統沖壓件等。
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