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發布時間:2015-07-29 07:49:26       點擊數:
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最近手机厂商喜欢在负责前置镜头上做文章,目的其实很简单——用户需要更好的自拍效果。 这个共识其实隐藏着另外一个前提,就是——在保证自拍效果的前提下,让前置摄像头尽量隐藏不影响屏幕整体的观感,它是一块“全面屏”就更好了。 虽然我们说的是前置摄像头设计方面的变化,但归根结底其实也算是屏幕技术的发展。 今年MWC上海站,在一众升降结构的前置摄像头手机中,OPPO提出的最新解决方案是“透视全景屏”——它把摄像头藏在了屏幕下。 OPPO在新闻稿中提到,“透视全景屏”是OPPO对新一代智能手机形态的创新探索成果。通过整合前置摄像头与屏幕的方式,“透视全景屏”可为用户带来更完整的视野、更具沉浸感的屏幕和更一体化的机身,并全面兼顾内容显示与拍照、面部解锁、视频通话等功能。 我们在MWC OPPO展台见到了这台工程机,它平时显示图片时是这样的: 而拍照时的界面变成了这样: 我们可以看到在切换到拍照界面时,顶部一部分变成了黑色,在黑色部分下面隐藏着一颗摄像头。实际上手体验下屏幕显示效果也非常震撼: PingWest品玩(公众号:wepingwest)现场体验后发现,这是一台用作体验“屏下摄像头”的工程机,被保密壳包裹,但看起来整体完成度已经很高,它并没有完善的手机功能,目前只是作为演示“透视全景屏”使用。 把“透视全景屏”的技术原理讲出来,其实很简单。按照OPPO沟通会上产品经理乔家栋的解释,把摄像头塞到屏幕的下总共分为三步,这套方案总共改造有三大部分。 第一是屏幕像素结构的重新设计,PingWest品玩发现在纯黑的屏幕状态下,可以在某些角度很轻微的看到屏幕下方的摄像头,简而言之,“透视全景屏”的屏幕结构经过了重新设计,特意将摄像头这一区域的屏幕结构进行改造(削薄?),以及重新设计了这一块区域的RGB像素排列结构。“整个像素之间的排列密度更小一些,光线透过率更高。” 我们都知道摄影是用光的艺术。而在这样的设计下,光透过屏幕传递到摄像头内效果已经大打折扣,接收的是“二手光”。 根据OPPO这位产品经理的说法,这样的环境只有正常环境下一半的光线。环境光线更为复杂,不同波长的光线,经过屏幕衍射反射,到达镜头模组的光线会变得更差,而这样的结果就是照片会偏色,有起雾的现象,以及可能会显示出不那么好看的光斑。 OPPO的应对方式是采用更大的光圈、更大的传感器,更大的像素尺寸来达到更充分的感光效果。“OPPO联合合作伙伴定制了全新的摄像头模组。我们相信,在硬件上仍然有很大的提升空间。”乔家栋说。 不过加持了更大的传感器,但屏幕的透光率还是有问题的,屏下摄像头的直出拍照效果还是会有起雾效果。 总结来看,OPPO为此使用了更高透光率的屏幕材料,改变了摄像头区域的像素排列结构,最后定制了全新的摄像头模组,利用有限的光线让拍照成为可能,结合软件上的HDR,去雾功能实现了更准确的白平衡,通过这三方面的技术匹配,OPPO最终实现了“屏下摄像头”技术。 据PingWest品玩(公众号:wepingwest)现场从工作人员处了解,这项技术目前只是展示,还没有具体的商用日期。 不过我们猜测,它很有可能会被用在下一代的Find X上,应该是2020年。 (题图插图来自OPPO)
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汽車零部件又叫汽車配件,簡稱汽配,是指組成汽車的各個部分的基本單元,包括發動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉向系配件、行走系配件、電器儀表系配件等。 汽車零部件作爲汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的重要因素,汽車零部件生産企業脫離整車企業並逐步形成了專業化零部件集團。沖壓件是指用沖壓的方法制成的工件或毛坯,汽車沖壓件屬于汽車零部件的一部分,包括車身沖壓件、車身焊接總成、底盤沖壓件、排氣系統沖壓件等。
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