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發布時間:2015-07-29 07:49:26       點擊數:
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某电商平台上出现了“回收未办理过ETC的行驶证照片”等信息 “我是2016年挂的这个车牌,如果ETC是2016年前申请的,我猜测可能是原车主申请的。不过,问题是,这个车牌ETC是前几天刚被抢注的。”10月26日,市民刘先生为出行方便,决定给自己的车申请办理ETC,结果到银行一查,10月22日,自己的车牌已“被申请”。银行人员查询后告知,申请人名叫李梅,手机号码等信息无法显示。对这个李梅,刘先生说,他从来不认识也从未委托她给自己申请办理过ETC。“她实际的车牌和ETC申请的号码对不起来,也无法使用,这个人怎么就用我的车牌号给申请了ETC呢?”刘先生对此一头雾水。 针对刘先生反映的情况,记者拨打了齐鲁交通ETC客服电话,客服工作人员查询后证实,刘先生车牌ETC的申请人确实为李女士。“可能是号码相似,别的车主申请时输入错误导致的。”对如何解除,客服表示,因为客服权限的限制,只能先记录,建议车主带着身份证、行驶证等相关证件到当地的齐鲁交通ETC分中心注销之前的ETC,并重新申请办理。 一家高速公路公司工作人员王涛(化名)讲述了ETC抢注的操作手法。“抢注ETC并不难,只要收集到有效车牌号和身份证信息,没有注册过ETC的车辆都可以抢注。”王涛透露,这些负责抢注的“中介机构”,会收集注册ETC所需的全部资料,包括未注册ETC的车牌号、身份证信息、电话号码和银行卡号。“一个身份证可以注册很多ETC。”王涛说,在网上买一个人的身份证信息只需要10块钱,银行卡号、电话号码都可以购买,并且这些信息无需与真正的车主信息一致。抢注ETC的“中介机构”通过将所有信息打包组合,形成一个个有效用户,再批量注册。 10月30日下午,山东省交通运输厅回应表示:省交通运输厅高度重视,立即组成专项工作组,组织齐鲁交通发展集团等高速公路运营管理单位进行调查处理。 山东省交通运输厅在答复中表示,按照国家部署要求,各省要充分调动各方面资源,大力推广ETC应用和服务,确保今年底前在籍车辆ETC安装率达到80%以上,高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上。国家给山东省下达了年底前全省新增ETC用户1247万的任务目标,占全国的11.5%,居全国第一。在全省上下的共同努力下,我省ETC发行取得阶段性成果。截止10月23日,全省ETC发行1576.69万,本籍牌照车辆1320.34万,已完成发行用户总目标1724.3万的76.57%。 中新网10月31日电 据外媒报道,当地时间31日凌晨,位于日本冲绳县那霸市的世界文化遗产“首里城”(Shurijo)发生大火,正殿被熊熊大火吞噬,闻名全球的文化遗产恐毁之一炬。 电视画面显示巨大的火焰吞没了首里城。当地媒体说,目前还没有人员伤亡的报告。 首里城在第二次世界大战期间基本被毁,但在1992年进行了大规模修复,并作为日本国家公园重新开放。它与周边的建筑群和该地区的其他琉球群岛遗址一起在2000年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。 X-NV是东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的第一款纯电动车,也是本田品牌在中国的首款纯电动产品。这款车的上市意味着东风本田开启了电动化元年,完成在燃油、混动和纯电三大动力领域的完整布局。 进入2019年,合资车企在新能源汽车领域的布局加快,大众、福特、日产以及本田等分别在合资公司中导入纯电动产品,新推出的纯电动汽车无论是产品理念还是续航实力,都不再是鸡肋产品。东风本田新上市的X-NV采用的电池容量为53.6kWh,综合续航里程达到401公里。高效永磁同步电机最大功率120kW、最大扭矩280Nm。快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%,百公里耗电14.09kW。 第一个就是车主自身没有任何交通的违规,包括了违停、转弯让直行的小违规。在这里,笔者为大家举两个例子。假设,司机的车辆只是停在路边一点没动,电瓶车自己撞了上去,照道理应该是电瓶车全责。可如果车主是违规停车,没有停在停车位上,那就是车主自己全责。 随着季报披露的还有一连串的资产处置和清算公告,神火股份(000933)三季报的净利润巨额盈利,但扣非净利润亏损2.91亿元,还有多少家当可以变卖变现? 《电鳗快报》注意到,在三季度神火股份有两个净资产增加的事项。其中,转让山西省左权县高家庄煤矿探矿权事项,该公司与潞安集团达成一揽子和解协议,将原计入预收账款的17.40亿元以及本次收到的转让价款24.60亿元同时确认为探矿权转让收益,在扣除探矿权取得成本、后续勘探投入费用、各项税费、仲裁费等相关成本费用后,该事项增加公司公司2019年第三季度归属于母公司所有者权益28.92亿元。 “在去年民营企业座谈会召开之前,我的心情极为忐忑。那时候公司收不回债,贷不下款,融不来资,可以说到了举步维艰的地步……但在参加民营企业座谈会之后,我就有信心了,此后政府部门也实施了许多实实在在的举措帮我们纾难解困,公司变化翻天覆地……”2019年10月23日,经济日报-中国经济网记者走进山东和同信息科技股份有限公司的产业园区,董事长耿哲笑容满面地对记者说,去年此时,他先后参加全国、省、市、区4个层面的民营企业座谈会,深切感受到民营企业迎来了高质量发展的春天。 心中有数—— 激活企业,激活市场,其背后既有企业的工匠精神和企业家精神,也有政府的担当作为、狠抓落实。去年开始,山东省开展“千名干部下基层”活动,成立34支山东省民营企业高质量发展服务队,其中4支服务队驻扎济南。活动持续两年,帮扶干部长期驻扎在企业,一起跑市场、搞调研、办实事、求实效。 伊莱特能源装备股份有限公司信息文化中心总经理王子源也对经济日报-中国经济网记者表示,通过新旧动能转换基金,该公司得到济南产发集团的投资,“国企给我们投资有两方面利好,一是我们手中有钱了,二是这种投资带来信用背书”。 从“拿地即开工”到“在泉城、全办成” 去年,中央批复山东建设新旧动能转换综合试验区,将济南确定为新旧动能转换的先行区,赋予济南先行先试、先行先改的改革权、试验权、先行权。济南成立了2500亿元的新旧动能转换基金,助力民营企业飞速发展。
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汽車零部件又叫汽車配件,簡稱汽配,是指組成汽車的各個部分的基本單元,包括發動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉向系配件、行走系配件、電器儀表系配件等。 汽車零部件作爲汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的重要因素,汽車零部件生産企業脫離整車企業並逐步形成了專業化零部件集團。沖壓件是指用沖壓的方法制成的工件或毛坯,汽車沖壓件屬于汽車零部件的一部分,包括車身沖壓件、車身焊接總成、底盤沖壓件、排氣系統沖壓件等。
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